Coste de operación
Las torres solar/batería eliminan el combustible y gran parte del mantenimiento programado del motor, así que el OPEX de vida útil es muy inferior en sitios que pueden recargar. El coste diésel crece con las horas de uso y el precio del combustible.
Emisiones y ruido
Lo solar es cero emisiones y silencioso: apto para zonas residenciales, cerradas o con ruido nocturno restringido. El diésel produce escape y ruido de motor sostenido.
Potencia y autonomía
El diésel sigue ganando en salida alta continua y varios días sin recargar. Lo solar conviene a ciclos diarios y recarga por red o vehículo.
Restricciones del sitio
Ordenanzas de ruido, normas de almacenamiento de combustible y espacios cerrados empujan hacia lo solar. Vea las torres móviles y de cero emisiones de IWAY.
